Комбинированный кузов для грузового автомобиля с водородной энергоустановкой

ГНЦ НАМИ ведёт разработку силовых установок, работающих на альтернативных видах топлива. Научно-исследовательский отдел двигателей с принудительным зажиганием и водородных энергоустановок успешно продвигается в этом направлении. Уже создано транспортное средство на платформе «ЗИЛ-Бычок», работающее на водороде.

Коллектив «Р.А.Д.» в январе 2007 года принимал участие в создании усовершенствованной модификации «водородного» автомобиля, также основанной на шасси «ЗИЛа».

Основываясь на эскизах грузовой части, нашими инженерами был спроектирован каркас кузова и математическая модель поверхности. Кузов состоит из двух частей: в передней закрытой части располагается оборудование для преобразования энергии водорода, задняя же часть является обычным кузовом грузового автомобиля. Также была разработана 3D математическая модель обтекателя на кабину «Бычка».

После изготовления оснастки были отформованы стеклопластиковые детали. Далее - окрашены и собраны на предварительно изготовленном каркасе.

Использование цифровых технологий и современные методы планирования труда позволили выполнить эту работу за пять недель.

Вернуться в раздел Инжиниринг